- Equipada con rodete semiabierto, que va fijado a un corto eje postizo, recubierto por un casquillo de cerámica, una tuerca ciega bloquea casquillo y rodete con el eje. El cierre entre rodete y eje se realiza por dos juntas tóricas. El cierre hidráulico entre cuerpo de bomba y casquillo de cerámica es realizado por un collarín «automático» tipo NI. Las juntas tóricas y collarines de cierre son de Vitón, bajo demanda para álcalis se montan en EPDM.
- Ninguna parte metálica está en contacto con el fluido.
Tornillería y eje postizo en acero inox. - El cuerpo de bomba, brida porta cierre y rodete son de PP o PVDF.
Temperatura máxima de trabajo es de 80 ºC.
Son bombas muy duras como antiácidas utilizables para fluidos sucios no abrasivos. - Motores trifásicos normalizados B-3/B-14 IP-55 a 2.850 rpm.
Motores monofásicos hasta 2 CV.
Motor gasolina Honda 5.5 CV a 3.500 rpm.
Sin mantenimiento, de fácil y económica reparación.
Estas bombas centrífugas están diseñadas para recibir en carga.
/Bombas centrífugas/Horizontales en plástico
Serie MB
Electrobomba centrífuga para líquidos corrosivos.
Construcción monobloc, soportada la bomba por las patas del motor, es compacta y de reducidas dimensiones.
| Q = Caudal en m3/hora | |||||||||||||||
| TIPO | C.V. | >Ø - BOCAS ASP - IMP | 1 | 3 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 55 | Peso [kg] | |
| MB-95 | 0,75 | 1 1/2" | 1" | 11 | 9 | 3 | 10 | ||||||||
| MB-120 | 2 | 2" | 1 1/2" | 15,5 | 15 | 12,5 | 10 | 7 | 5 | 20 | |||||
| MB-130 | 3 | 2" | 1 1/2" | 17,5 | 15 | 12,5 | 9 | 7 | 5 | 23 | |||||
| MB-140 | 4 | 2" | 1 1/2" | 23 | 20 | 18 | 16 | 13 | 10 | 5 | 32 | ||||
| MB-150 | 5,5 | 2 1/2" | 2" | 25 | 23 | 22 | 20 | 18 | 16 | 11 | 40 | ||||
| MB-155 | 7,5 | 2 1/2" | 2" | 28 | 27 | 26 | 24 | 22,5 | 21 | 18 | 5 | 65 | |||
| MB-160 | 10 | 2 1/2" | 2" | 34 | 33 | 32,5 | 32 | 31 | 30 | 27,5 | 20 | 5 | 70 | ||
| MBG-130 Motor gasolina | 5,5 | 2" | 1 1/2" | 20 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 4 | 20 | ||||